Passejada per La Boca
Actualitzat: Nov 4
La Boca és un d'aquells barris de Buenos Aires on encara es pot respirar l'autèntic sabor porteño. Antic punt d'arribada d'immigrants i barri d'estibadors i artistes, avui és una barreja d'atracció turística i barri obrer, amb les seues característiques cases de xapa pintades de mil colors. De lluny, té una certa semblança amb el barri del Cabanyal, a València.
Havia arribat a Buenos Aires el mateix dia de les eleccions presidencials. Allotjat a dues passes de l'Obelisc, vaig viure el recompte de vots pràcticament al carrer i vaig ser testimoni de com una meitat de la gent celebrava la victòria de Macri mentre l'altra intentava pair la derrota.
Malgrat que ens ho havien desaconsellat, una companya alemanya i jo vam decidir agafar un colectivo per anar fins a La Boca. L'autobús ens va deixar prou lluny de Caminito, de manera que el nostre particular safari fotogràfic va acabar sent més llarg del previst. La primera captura va ser un Ford Falcon Rural, la versió familiar de l'històric Falcon argentí. Al meu article sobre els Falcon argentins podeu veure una fotografia posterior del mateix exemplar. Estava prou complet i semblava ser la residència improvisada d'algú que vivia al carrer. A les parets d'aquells carrers gairebé deserts, els cartells de la recent campanya electoral convivien amb grafits que expressaven tota mena de reivindicacions i denúncies.
Cada veí amb qui ens creuàvem m'advertia que guardés la càmera, però la temptació de fotografiar tot allò que em cridava l'atenció era massa gran i no els vaig fer gaire cas.
Vam passar pels voltants de la Bombonera, l'estadi del Boca Juniors, i més endavant, a tocar de Caminito, vam trobar un FIAT 125 Sport. Aquest curiós endemisme argentí sembla, vist de lluny, un FIAT 850 Coupé. Només la calandra delata que el motor és al davant; de prop, les seues dimensions més generoses ja no deixen lloc a dubtes.
La seua història és molt interessant. La carrosseria partia del disseny del FIAT 1500 Coupé Vignale de principis dels anys seixanta, però, amb l'arribada del 125 a l'Argentina, FIAT Concord va decidir modificar-ne la part posterior, dotant-la d'una línia més inclinada i moderna. D'aquesta manera, també deixava de dependre dels drets de llicència del carrosser torinès. El resultat és el que podeu veure a les fotografies. El model es va mantenir en producció fins al 1978.
A Caminito, el tango forma part del paisatge quotidià. Els turistes s'arremolinen al voltant de les parelles que ballen entre cartells de Mafalda i Bergoglio. Els ballarins creuen les cames i acosten els cossos en una dansa carregada de sensualitat que atrapa inevitablement la mirada de l'espectador.
Al carrer del darrere, però, l'escena era ben diferent. Al costat d'unes vies abandonades, un DKW 1000 reposava tranquil·lament a l'ombra. Aquest peculiar automòbil, amb el seu motor de tres cilindres i dos temps, també es va fabricar a l'Argentina i avui contribueix, amb la seva presència discreta, a donar encara més caràcter al barri.
Comentaris