top of page

Escapada a Porto

Oct 4
3 min de lectura

Actualitzat: 4 days ago

Aprofitant un vol directe i a bon preu a Porto, vaig decidir fer una escapada per visitar la fira AutoClássico i gaudir d'un agradable cap de setmana en aquesta acollidora ciutat portuguesa. La visita va resultar especialment profitosa, tant per la quantitat i qualitat dels automòbils exposats com per les sorpreses que sempre reserva una fira d'aquestes característiques.


Peces excepcionals al concurs d'elegància

Un dels automòbils que més destacaven era un extraordinari Lancia Aprilia Aerodinamica Viotti de 1939, un exemplar únic concebut i construït seguint els desitjos del seu primer propietari. Una d'aquelles peces excepcionals que justifiquen per si soles una visita a una fira.


Lancia Aprilia Aerodinamica Viotti 1939
Lancia Aprilia Aerodinamica Viotti 1939

També em va cridar especialment l'atenció un Pegaso Z-102 B Touring Berlinetta de 1953, amb número de xassís #150-0144 i una història singular. El cotxe havia estat un regal de Franco al president de Portugal i, el 1967, va patir importants desperfectes quan el magatzem de Lisboa on estava guardat es va inundar.


Pegaso Z-102 Touring Berlinetta
Pegaso Z-102 Touring Berlinetta

La seua restauració va ser especialment complicada i va caldre recórrer al mateix Wifredo Ricart, que va facilitar assessorament per recuperar l'automòbil. A Porto es podia contemplar al pavelló dels organitzadors de la propera Retromóvil de Madrid, on està prevista una exposició dedicada a la marca espanyola.


En el mateix estand, Miguel Fenollosa Ricart, besnet de Wifredo Ricart, presentava el Ricart Z102S, un Gran Turisme modern inspirat en el llegendari Pegaso Z-102. Una interessant iniciativa que reivindica el llegat automobilístic de Ricart i el seu paper fonamental en la història de l'automoció espanyola.


Un Alfa Romeo que em va portar records

Hi ha automòbils que, per algun motiu, ens deixen una empremta especial. En el meu cas, un d'ells és l'Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale. Fa prop de vint anys vaig descobrir-ne un exemplar cobert de pols al garatge de l'edifici on vivia un amic a Veneçuela. Aquella imatge em va captivar i, des d'aleshores, sempre he tingut una debilitat per aquest model tan especial.


Alfa Romeo Giulietta SS
Alfa Romeo Giulietta SS
Alfa Romeo Giulietta SS
Alfa Romeo Giulietta SS

Per això em va fer particular il·lusió trobar a la fira de Porto un exemplar perfectament restaurat. Retrobar-me amb aquest Alfa Romeo em va transportar inevitablement a aquells anys i als records d'aquella etapa viscuda a Veneçuela.



Aniversaris i altres celebracions

L'AutoClássico també reservava espai per a diferents commemoracions automobilístiques. Entre els estands temàtics destacaven els dedicats al 60è aniversari del FIAT 124 i als 40 anys del Citroën AX, dues celebracions que permetien repassar la trajectòria de models que han tingut un paper destacat en la història de l'automòbil.


FIAT 124 Sport
FIAT 124 Sport

Les sorpreses del pàrquing

Com acostuma a passar en les grans concentracions i fires de vehicles clàssics, el pàrquing reservat als visitants també oferia algunes sorpreses ben agradables. De vegades, els automòbils que hi trobem són tan interessants com els que s'exhibeixen a l'interior del recinte.


En aquesta ocasió em van agradar especialment un Moretti 595 SS  basat en el FIAT 500 i un BMW 600. Potser és perquè sempre he sentit una especial predilecció pels automòbils menuts, aquells utilitaris i microcotxes que sovint passen desapercebuts davant dels grans esportius.

Moretti 595 SS
Moretti 595 SS
Moretti 595 SS
Moretti 595 SS
BMW 600
BMW 600
BMW 600
BMW 600

També vaig poder admirar un FIAT 600 Multipla i un Vespa 400, tots dos perfectament restaurats i a la venda.

Vespa 400
Vespa 400
FIAT 600 Multipla 1959
FIAT 600 Multipla 1959

Porto, molt més que una fira automobilística

La visita a l'AutoClássico va ser només una part de l'escapada. Abans d'anar a la fira vaig aprofitar per visitar el Museu do Carro Eléctrico, on es conserva una interessant col·lecció de tramvies i vehicles de transport públic. Alguns dels exemplars exposats superen el segle d'antiguitat i continuen plenament operatius, com els tramvies que encara podem veure circulant pels carrers de Porto i transportant turistes pels voltants del riu Duero.



Una altra visita interessant va ser la de l'edifici de l'Alfândega, on es pot contemplar una exposició permanent de vehicles presidencials de la República Portuguesa. Una col·lecció que permet descobrir alguns dels automòbils que han format part de la història institucional del país.


Packard Super Eight 1939
Packard Super Eight 1939

En definitiva, l'AutoClássico va ser una magnífica excusa per tornar a visitar Porto, una ciutat que sempre resulta acollidora i que ofereix molts atractius més enllà dels seus monuments i paisatges. Entre cotxes excepcionals, records personals i descobertes inesperades, vaig gaudir d'un cap de setmana d'aquells que conviden a repetir l'experiència.


També pots llegir aquest post en castellà i en anglès

Comentaris


Recent Posts
Archive
bottom of page